B110サニー・・・遂にエアコン装着作業開始でござる♪(その3)

森山です。
ずいぶんと涼しくなりましたなぁ。・・・
エアコンは要らない季節でござるが・・・
B110サニーにエアコン装着のつづき・・・



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各部品を現車に合わせて採寸確認でござる。

機能とレイアウトと設計図と・・・何度も部品と現車を確認いたし
「あーでもないこーでもない」・・・
最良の結果を求め、もう3日目に突入でござる。
なにひとつボルトオンではござりませんので超悩みまくりです~。










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まずは、心臓のコンプレッサーから・・・
駆動用のクランクプーリー製作の前に、装着位置での各障害の確認&排除・・・
装着位置が決まりましたら(障害物が多くなかなか決まらない)・・・
各ブラケット製作&関連部品加工製作でござる。














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拙者号エンジンのアイドリング回転数~最高回転数を考慮いたします。
流用車種のデーターと照らし合わせベストなコンプレッサー回転となるよう
各周速度も確認いたし駆動プーリー径を決め・・・プーリー径による軸間距離変化
&ベルト長さでの距離変化も考慮しコンプレッサー位置を確認します。













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コンプレッサー装着位置が決まっても・・・前後左右上下見渡すと障害物がござり!
・・・今回は前方と上方にござり解決しなければなりません。














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前方の電動ファンとラジエターアウトレット(ロア)ホースが超邪魔で
コンプレッサーが前方に行けない。
上方の冷却系パイプ(エンジンから出ている鉄管)が超邪魔で
高圧側パイプがベストな位置で装着出来ない。

対策&対処は・・・
邪魔な部品系は全てカットして作り直し&違うものへ変更でござるっ♪
(コンプレッサー装着よりこれら障害物での予定外作業が
ややこしさを倍増させるのです。)

・・・つづく。















by moriyamaeg | 2017-11-06 23:48 | その他

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