RGVΓ250SP・ミツキ号・・・その2

森山です。
RGVΓ250SPのつづき・・・










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エアークリーナーBOX上部を外し・・・
各配管、各ケーブル類を外して・・・












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キャブレター摘出でござり♪・・・「くさっ!」
工場内・・・腐ったガソリンの超悪臭が充満っ~。










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7年前にメンテナンスいたしたキャブレター・・・外観は綺麗なものです。















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フロートチャンバー外しますと・・・見事に腐っておりました。
ゴム系部品も放置期間が長く硬化、特にキャブパイプ(インシュレーター)はカチカチ。
ちゃんと乗っておれば・・・この作業&交換部品は不要でござったのに・・・












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フロートも腐食で固着いたして動かず・・・
各ジェットも完全に穴が塞がっております。














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各部掃除いたし・・・点検いたし・・・交換部品ピックアップでござる。













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フロント足廻り、フロントブレーキ廻り、その他・・・













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リア足廻り、リアブレーキ系、その他・・・点検いたしまして
交換部品ピックアップ♪














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エンジン系、冷却系、電装系、その他、・・・点検いたし
各メンテナンスに必要な部品の注文でござりました。
・・・今回のメンテで必要な部品は全て入荷っ♪「ラッキーでござる。」

やがて訪れる販売終了部品だらけ・・・その時、困らないよう・・・
今後のメンテサイクルを考えて必要となる部品達も同時注文いたし入荷♪
・・・すでに販売終了の部品も何点かござりました。
旧車を快調に長く乗るという事は、今日のメンテで快調でも・・・やがてはヘタるので
数年後のメンテも考えなきゃなりませんっ。・・・諭吉は飛びますが最良の策でござります。

つづく。








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by moriyamaeg | 2017-04-20 23:12 | 整備編 | Trackback | Comments(0)

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