森山です。
CBX400Fのつづき・・・





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スロットルバルブを開け閉めいたすリンクアームAssy・・・














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アジャストスクリュー側のアームが曲がっておるので・・・修理です。














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アジャストスクリュー側アームは、スロットルシャフトに固定いたす銅製の筒に
カシメ固定され一体化(非分解)となっております。

間にあるリンクアームは同調調整ができるようにフリーでござり上下に動きます。
上方向からはアジャストスクリューに押され、下方向からはコイルスプリングに
押されておりガタつかぬようにホールドされており・・・
アジャストスクリューを回転させましてベストな位置(高さ)に同調調整でござる♪













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全体のねじれと曲りを修正♪















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キャブレターに装着いたし各部点検・・・














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合格でござる♪















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ジェットニードルは・・・拙者秘蔵のSPLに交換でござる。
右:標準
左:SPL












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ジェットニードルの入れ替えが面倒な構造・・・
セッティング変更が多いとレーシングキャブレターとは思えない
・・・超イライラでござる~。













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燃料系&フロート系も分解メンテいたしまして・・・














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無事エンジン始動~♪
同調調整もGOOD♪
エアースクリュー調整いたし♪
現在アイドリング回転1500RPM
アイドリング調整で回転を下げていきますと・・・
・・・「わぁぁぁぁぁ!」

・・・つづく。



# by moriyamaeg | 2020-01-14 20:52 | キャブ編 | Trackback | Comments(1)
森山です。
CBX400Fのつづき・・・(キャブレター編)





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マフラー完成いたし・・・
お次は、VM27キャブレターのセッティング依頼でした。











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スパークプラグは・・・・















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カブリで・・・真っ黒。















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キャブに問題がござりセッティング不可っ。
・・・「ひとまずキャブ修理でござる~♪」
35年以上経過のレーシングキャブレターで
既に部品供給は無し・・・辛いですなぁ。
















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No4キャブの同調調整用アジャストスクリュー部分・・・正常♪
















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No3キャブは基準なのでアジャストスクリューはござりません。















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No2キャブのアジャストスクリュー・・・
















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スクリューの装着されるNo2アームは下方向へ曲がっておりました。
(90度が正常値)
















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No1キャブのアジャストスクリュー・・・
ロックナットに対して随分と潜った位置にアジャストスクリューがござり
















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・・・No1アームは上方へ大きく曲がっておりました。
(曲りの分アジャストスクリューは潜った位置)
人為ミスで同調調整中にアームを曲げてしまったのですなぁ~。
















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曲がったアームの修理でござります。
また、要らぬ力で調整&整備されておりますので・・・
各部総点検となりました。


・・・つづく。


# by moriyamaeg | 2020-01-14 20:39 | キャブ編 | Trackback | Comments(0)

2020年でござる♪

森山です。

「あけましておめでとうございます♪」

2020年でござる♪_a0163159_00400899.jpg
本年も何卒よろしくお願い申し上げます。

# by moriyamaeg | 2020-01-01 00:41 | その他 | Trackback | Comments(4)
森山です。

400の4気筒・・・
ホンダCB400F(OHC2バルブ)から始まり・・・
DOHC到来いたしカワサキZ400FX、ヤマハXJ400(いずれも2バルブ)、
DOHC4バルブとなりホンダCBX400F・スズキGSX400F登場っ。
・・・空冷の時代でござりました。
やがて水冷エンジンへと時代は流れていきましたなぁ~。





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CBX400Fのマフラー製作のつづきでござります。
















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中間パイプとサイレンサーを溶接いたし・・・














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固定ステーを製作&溶接っ♪















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車体装着いたし・・・目標の位置で、














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マフラー製作完了でござる♪

(マフラーの塗装は、N殿が遂行いたします~っ。)
















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お次は、キャブレターセッティング予定でしたが・・・セッティング不可能~!

キャブレターに様々な問題がござり、
セッティングどころではない状態でござりました。

・・・キャブレター編につづく。



# by moriyamaeg | 2019-12-12 00:56 | マフラー編 | Trackback | Comments(0)

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