GPZ900R 洗車＆ワックス！

森山です。

毎日、暑いでござる。

きょうは、月に一度の洗車でござる。
錆びの原因は、水だけではない。付着したホコリやゴミも原因となる。

磨きまくりだけでは取りきれない場所の汚れや、ホコリを綺麗にするのです。
きっちりと防水メンテナンスしていればこその丸洗いです。
構造を理解していて、各部の養生をすれば、丸洗いも問題ありません。
・・・外車はやめた方がいいです。

防水メンテナンス車両とは？・・・水の浸入対策を施した車両の事で・・・防水メンテナンスは、
全パーツを分解して対策を行うため大変な作業ですが、かなり有効です。
当然、マフラーの排気口、キャブの吸入口などは・・・水が簡単に浸入しますので
このあたりは、マスキングしてから洗車します。

注意！・・・防水メンテナンスしてない車両は、トラブルのもとですので丸洗いはやめて、
　　　　　　部分洗車してください。


洗車＆ワックスと言っても、まじめに作業すると・・・まるまる１日費やす・・・そのかわり
・・・・いつまでも綺麗なバイクですよ。
月に１度は、休みの日に洗車＆ワックスです！
ガラスコーティング仕様の４号機！テカテカです！・・・・・興味ある人は相談ください。



拙者は、簡単に外せる外装はできるだけ外すでござる。・・・奥の方まで綺麗にできるでござる。



マフラーの排気口をマスキング。



キャブの吸入口、その他も養生する。



・・・・蓋をする。



メインスイツチの鍵穴もマスキング。



ブリーザーパイプもマスキング。



その他もろもろマスキングして、いよいよ丸洗い洗車でござる。・・・洗車機は禁止！
強い水圧や、水流はトラブルの原因・・・弱い水流で、手洗いが基本です。



外した外装は単体のうちに綺麗に仕上げてから装着します。
バイクは、洗うだけではだめ。確実な水切りとワックス掛けが重要です。



洗車後は、ひたすら磨き込みます。隅々までです。
・・・・・めんどくさいとか、手が入らないからは、通用しません。なにしろ全部です。
汚いところが無いように！ピカピカになるまでがんばります。



洗車＆ワックス完成！綺麗になった４号機忍者の図。
乗れば、当然汚れます。・・汚れたら、また掃除するだけの事ですが・・・汚れたらすぐに
掃除した方がいいです。間をあけると必ず腐ります。



伊原メカもこの日、忍者の洗車＆ワックスでした。確実に隅々まで作業します。



フロントまわりです。
汚れ無き綺麗な状態にしてからのワックス掛けです。


エンジンまわりです。・・・耐熱ワックスを使用します。


リアまわりです。・・・・バフ仕様のスイングアームは、顔が映るまで、磨き剤にて磨き。
当然、チェーンも綺麗にします。・・・なにしろ全部です。



バイクは、乗ってなんぼですが、汚いままではだめです。
バイクは、乗って、洗って、磨いて、ワックス掛けてなんぼです。

新車時の綺麗な状態をキープしてこそです。
まだ、遅くはありません明日からみがきましょう。