SPチェック タンク編

こんにちは、伊原です。


先日SPチェックしたGPZ900Rです。    
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各部の点検+α、その名も「スペシャルチェック」の依頼です。人間にたとえると人間ドックです。愛車を長く乗りたい方にはお勧めのメニューです。

今回の車両はA14(’01モデル)で距離はなんと4’698㎞!!極上車です。見た目もキレイで、中古車で並んでたら良いお値段しそうです。



しかーし!!チェックの結果…
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タンクのサビが発覚!かなりのサビです。


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ぱっと見、サビは見えないのですが見えないところが錆びてます。


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キャブのドレンから抜いたガスにもサビが混入してました。


そのほかもチェックの結果、要修理箇所がみつかりました。
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下手な字ですが、手書きでチェックシートを製作します。これからの整備に役立ててください。



A14といってもそろそろ10年。やはり歳はごまかせませんね。でも機械だから治ります。
そろそろ僕の体もSPチェックしてもらいたいなー。
Commented by frontrow-parts at 2010-11-06 22:01
どうもこんばんは!!

イイなぁ~、極上車・・・。

一見フルノーマルの実は良く走るニンジャに乗りたい
今日この頃です♪ まあヒマ見付けながら着々と
作っていきますんで是非是非楽しみにしてて
下さいなっ!!(*^^)v

by サネ
Commented by HIDE at 2010-11-07 09:44 x
プロの目による予兆検知。
人間も機械も一緒です。
早期発見・早期治療が精神的にも経済的にもベストと考えます。
Commented by moriyamaeg at 2010-11-07 22:18
サネさん

こんばんは!極上のニンジャ、だいぶ減ってきましたねー。

一見普通のおばさん。でも実は万引きGメンだった!!みたいなニンジャ、楽しみにしてます。


HIDEさん

こんばんは!

そのとおり!!先延ばしにすればするほど、修理費も危険も増します。ニンジャはまだOKですが、部品が無くなりそうな旧車は
特に前倒しの修理をオススメします。
by moriyamaeg | 2010-11-06 19:00 | 整備編 | Comments(3)

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