TDM850 タイヤ交換

伊原です。

多忙の為なかなかブログアップ出来ず、ネタがたまってます。小出しにしていきますので、よろしくお願いします。

先日、TDM850のタイヤ交換しました。以前から当店で整備&カスタムしていただいております。



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以前ワンオフ製作したバックステップです。
オーナー様と相談を重ね、車両と体格にベストな位置で設計してあります。ステップ位置はとても重要で、10mm位置変更するとライディングも激変します。したがって、最初の打ち合わせがとても重要です。ワンオフ製作される方は、だいたい市販のバックステップが不満で…、と言う場合が大半です。
もちろん、ベアリングタイプです。4ポジションの変更が可能です。だいたいの位置は決定済みでしたので、4ポジションで十分です。

上下・前後位置は言うまでもありませんが、幅も重要です。市販のものは、幅が広すぎるものが大半です。
それから、強度ももちろん必要です。あと…と、きりがないのでやめます。




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同時に製作したサイレンサーステー&タンデムステップです。



前置き長くなりましたが、今回使用のダンロップD616です。
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僕もお客さんも初めて見ます。マニアック!!
前後17インチを組んでますが、たまにダートも走りたい!との要望でした。




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前輪。サスガに溝とゲーヒー…ひげが多い!


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後輪。イカツイです。どこでもいけちゃいそうです!!バランス取りの向こうで談笑中のオーナーさんとシャチョさん。きっちりバランス取りをすれば、最小限の重りで事足ります。今しばらくお待ちを…




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完了です!
ちなみに、フェンダーは「邪魔になるから」と、オーナーさんが外して来てくださいました。お気遣い、ありがとうございます。次回はそのままでOKですからね!!
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うーん、なんだかたくましくなりました。北海道でも伊豆スカでも何でもあり!!って感じですね。今度インプレ聞かせてくださいね!
by moriyamaeg | 2011-04-11 21:47 | 整備編

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