GPZ900R・コンプリート５号機でござる。その4

森山です。
遂に１２月・・・・でござる！
ありとあらゆる作業の山・・・猫の手も借りたいとはこの事かぁー。
万能な猫が欲しい・・・・
GPZ900R・コンプリート５号機でござる。その４です。
現在・・・大量の各構成部品の下準備＆メンテナンスいたしておりまする・・・・

前回レポートしたリアキャリパー・・・ベースとしての程度は良好！
２５°コンプリート車両では、車両構成部品全て分解しフルメンテナンスでござる。
・・・何はともあれ全部です。
バイクは、長く快調であることが一番！そして綺麗なことです！


分解測定＆点検いたしまして・・・OKであればオーバーホール開始！
きれいにお掃除いたしまして・・・これから部品交換し正確な作業で組上げます。


完成！・・・「良い子キャリパーでござる。」


フロントキャリパーもフルメンテいたします。
リアと同じく、程度の良い極上キャリパー！をベースとしております為・・・ピカピカ！で気持良い。


左右完了いたしました。・・・・装着する部品の下準備は数も多く・・・
もちろん新品も使いますが・・・再使用部品や程度の良い中古部品は全てメンテ。。。
大変な作業量でござるなぁ～。。。。


こちらは、前後ホイール系のメンテナンス中！
ZRX1100のホイールです。・・・・曲がりや振れの無い事はもちろん程度の良い物を使います！
・・・・でも・・・メンテナンスは確実に遂行いたしまする。


前後、新品タイヤはBT-003です。


エアーバルブにも寿命はあり・・・迷わず新品にします。


ベアリングやスナップリングやカラーやシールや・・・駄目なものは・・・全て交換メンテでござる。


その中の・・・・新品ダストシールですが・・・相手がいます・・・


相手側のカラー接触面の磨耗や錆びなどのトラブルもありますので・・・シールのみの交換では
高耐久ではない。・・・・カラー類も新品にしときます。


今回は・・・見た目も綺麗＆長持ちさせる為・・・・前後のアクスル系部品は全て新品で組み上げます。


こちらは、ブレーキディスクの固定ボルト・・・前後で１５本使用してます。
・・・新品のボルトには、赤いネジロック剤が付いております。


締め付けますが・・・ネジロック剤が・・・抵抗となり・・・
トルクレンチの値は不正確となりまするので注意でござる。
強烈な物だと分解時に苦労する。・・・何かと便利だが不便な事も多いネジロック剤。
大昔は、こんな物は無かった・・緩み止め金具で・・・緩み対策ござった。


ディスク板、装着完了！・・・最後に・・・バランス取りいたします。


お次は・・・フロントフォーク・・・ZRX1200用の極上品・・・・メンテでござる。
・・・・作業は、まだまだありますなっ。・・・「外装以外、今月中に終わらせるぞっ！」


現在、車体の組立てはここまで・・・・
下準備や各部品のメンテが終わりましたら・・・・この車体に装着いたします。
電装系や、エンジン系や、冷却系や、燃料系や、外装品その他、まだまだありまする。
・・・・「ヒィィィーーーー先は長い！」


・・・・・その５へつづく。