ZRX1100・・・不満解消の改っ。

森山です。
今日は、コンさん号でござる。
見た目の派手さの追求よりも・・・・
性能&機能的に不満な部分の排除がコンさん流でござる。
フェンダーレスキットとか全く興味無く見向きもいたしませぬなぁ~!・・・コンスタイル!



先日、シート下の物入れを全部潰して・・・・ガソリンタンク増槽といたし・・・
超ロングに航続距離を伸ばしニコニコのコンさんでした~♪
・・・が・・・・やはり雨にぬれず荷物を積みたいっ!
・・・で・・・・その昔、猫砂や餌を満載するために作ったアルミ製強力荷台を利用いたし
大容量トップケース装着です。
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標準の装着方法では貧弱でござり不満っ。・・・で・・・強力固定方式依頼!
・・・これが・・・コンスタイルでござる。
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前後タイヤも新たに交換いたしっ!
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ダンロップアルファ13装着です!・・・・やっぱ新品タイヤはいいですなぁ~。
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フロントブレーキホースも・・・新たなステンレスメッシュホースラインへ交換いたし・・・・
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モトGP風に・・・・前方にまわしっ!・・・・あれっ?40mmブレンボレーシングキャリパーは?・・・
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「ジャ~ン!」
巨大なラジアルマウントキャリパーに変更っ!
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積載量増とガソリン増量でござり・・元々軽量な部類のバイクでもないので・・・・
40mmブレンボレーシングキャリパーではチョイと役不足・・・
高速域からのストッピングパワー不足を感じ・・・解消のため投入っ!
握った分だけ効くコントロール性も重要なので・・・このブレンボキャリパー装着でござるっ。
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こりゃ!止まります!
・・・・・コンさんは追突しないけど、コンさんの後ろは追突注意でござるなぁ~。
「コンさん、高速でフォーク曲げないで下さいね。・・・ガハハハハ・・・」
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by moriyamaeg | 2013-06-01 22:39 | 足廻り編

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