kawasaki ZX10でごわす。・・・その２

森山です。
kawasaki ZX10でごわす。・・・その２
GPZ900Rエンジンをベースに進化させたZX10エンジン・・・さらに進化させた
ZZR１１００エンジンでござるので・・・部分的には部品の使い回しも可能ですなぁ～。

ZX10にZZR1100用社外マフラー装着いたしますが・・・・オイルパン形状も大きく違い
マフラー装着できないので・・・・・・オイルパンもZZR1100用に交換でござるっ。


オイルパン、その他の部品を・・・


外しまして・・・


張りついたガスケットや各部品など・・・これから綺麗に致します。


上がZX10。
下がZZR1100・・・・C型。
・・・・・形状は全く違い、マフラースペースがZZR1100の方が広いでござる。


ZZR1100のオイルパン、各部品を準備いたし・・・・


オイルパン装着っ！


・・・・・無事、マフラー装着できました。



ZX10のオイルクーラーホースラインはマフラー＆オイルパン交換により装着できないので、
新たに制作しました。


ZZR1100用社外マフラー装着、完成でござる！・・・・・「めでたし、めでたし。」
図は・・・・・ZX10RとZX10っ。・・・・ZX10は、24年も経つのですなぁ～。