DUCATI 1199 パニガーレでござる。

森山です。

DUCATI１１９９パニガーレでござる。・・・斬新！・・・・でも、


日本仕様だけおかしな事にっ。・・・・
（このカット、なんとなく・・・TL1000Sっぽいなぁ～？・・・・）


原因は・・・後付けのサイレンサー！・・・・デザインが台無しですっ。


こりゃ・・・・・他にも打つ手はあったでしょうに・・・・あまりにダサいので・・・


外してみましょう！・・・・そして・・・・


こいつを装着しますかっ！・・・・でも・・・・


気持ちよく付かないのがイタリア製っ。
サイレンサー手前の分岐部分・・・・フランジ部が・・・・


溶接で引っ張られ弓なりに変形でござる。・・・
一応、ガスケットはござりますが・・・ゆがみ過ぎなので・・・・


排気漏れないように・・・・面出しいたしますっ。


サイレンサー入口穴っ。・・・・・この穴に・・・・


全く入らない！分岐部品・・・・これも溶接で引っ張られパイプが楕円に変形っ！・・・
・・・・・板金で丸く修正いたしました。


反対側も楕円でござりましたので、同じく丸く修正！・・・・・


「スポン！」・・・・すんなり挿入っ。・・・ひやひやの連続ですっ。・・・・そして・・・・


このステーも、あさって向いてますので修正します。


これで、ようやく装着できますっ。・・・・まぁ～、すんなりいかないのがイタリアンでござる。


芯だしいたし、装着っ！


本来のデザインとなり、かっこいい！・・・・やっぱ、これですなっ。
・・・・公道使用禁止のサーキット用っ！・・・・パワーも本来に復活っ！
排ガスはクリーンなほうが良いのですが・・・日本の騒音規制基準はきびしいっ！・・・
日本もヨーロッパと同じ基準で良いのになぁ～。・・・バイクに対する認識の差ですかっ。