限界・・・バッテリー交換でござる。

森山です。
アクティー６６０（軽トラ）のバッテリーが・・・
そろそろ限界かと・・・・春あたりから元気の無いバッテリーで、夏はのりきれましたが・・・
最近の寒さでダウン・・・エンジンの始動性悪く、ついにセルが回らず・・・「交換ですなっ。」

ずいぶんと長生きしたバッテリーは驚きの1993年製でござり・・・耐久テストですなぁ～。
１０年１０万ｋｍでした。・・・最後の１年半はギリギリでしたなっ。
アクティー６６０は、毎日使用しておりますので元気だったのですなぁ～。
たまにしか乗らないB110サニーは２年～３年で交換ですがっ・・・



新神戸電機株式会社製バッテリーで・・・MADE　IN　JAPANでござる。
安いバッテリーでしたが・・・「日本製一番！」





交換の前に・・・
プラス側リード線を・・・しばらく熱湯に浸けこんで・・・・？



・・・・銅のロクショウの除去でござる。



・・・・きれいに落ちました。





新しいバッテリーを装着完了！・・・・今回は、パナソニックの「カオス」でござる。
拙者のB110サニーが復活いたした時に装着致した海外バッテリーは2ヶ月で不調っ。
・・・・当たり外れのあるバッテリーじゃ、当たっても短命だし低性能だし・・・
日本製に致そうと「カオス」に交換いたしました。・・・比にならないぐらい全てが快調です！
セルモーターの回転速度＆トルクがすごい、点火系も元気となり始動性抜群でござる。
バッテリーの重量も軽く、充電能力も高く・・・「こりゃ、最高です！」








アクティーでも同様な結果でござり！・・・・抜群の始動性で気持ちいい♪
このカオスが何年もつか今から楽しみです。







こんなに高性能で信頼性も高いのに安い価格なのです！







もちろん、日本製っ。







パナソニック「カオス」でござりましたっ。・・・
充電系や暗電流の点検もお忘れなく、また、ちゃんとしたルートで購入いたすのも重要ですぞ！
製造年月日も重要で、出来たての新しいものが良いです。
「タイヤとバッテリーは、できたてのホヤホヤが一番でござる。」