RGVΓ２５０SP・・・車検制度無しですが、点検整備は必要ですなっ。

森山です。
久々の登場っ！ミツキ・ガンマでござる。
エンジンオーバーホール＆車体のフルメンテいたして現在も絶好調！
ですが・・・絶好調を保つためには、定期的な点検＆整備は必要なのです。



「

２５０ｃｃには車検はござりませんが・・・・車両としての構造は何ら変わりません。
ノーメンテで乗るのは危ないし車両の寿命を短くする原因でもあります。
車検のあるオートバイと同様に点検整備いたすべきでござる。







ダストで汚れてるブレーキキャリパー。


ブレーキパットも減ってますな～。・・・・交換します。



綺麗にお掃除し、モミ出しいたし・・・・ピカピカでござるっ。
ブレーキパット＆フルード交換し・・・次回の点検整備時にはピストンシールも交換ですなっ。






エアクリーナー＆キャブレター点検し、ボックス綺麗にいたし・・・・




プラグ交換し・・・冷却水＆ミツションオイル交換し・・・





エンジン、フレーム、その他、隅々まで大掃除しながら・・・・各部点検確認いたし
隅々まで裏の裏まで綺麗にいたすのですが、ものすごく時間がかかりますっ。



綺麗になりますなぁ～♪







前後の足廻りも分解点検整備致し、しっかりと磨きワックスがけもいたします。
・・・分解した時にしか磨けない部分も多いのでござる。






・・乗ってなんぼ、整備してなんぼ。・・・・乗りっぱなしじゃダメ。
もちろん、磨いてなんぼでもござり、バイクは磨いた分だけ調子よく長生きいたすもの。
「あと５０年乗るつもりでがんばれよ～！」・・・無理かぁ～？