忍者の足廻り&ブレーキ等・・・グレードアップ&メンテでござる。その1

森山です。
GPZ900Rのカスタム車両でござる。
中古車で購入した時のままの足廻りとブレーキ系・・・
新たな部品と各部メンテナンス依頼でござります。





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オーリンズの正立フロントフォークに変更いたします。







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現在、ZRX1200の純正フロントフォークでござり・・・








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フロントブレーキキャリパーは、ニッシンの6ポッドキャリパー・・・







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フロントブレーキディスクは、サンスターのカスタムディスク・・・







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フロントブレーキマスターはニッシンのラジポン・・・







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クラッチマスターもニッシンのラジポン・・・









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クラッチレリーズやホースラインその他ヤレております。









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フロントフォーク交換の前にステム系の点検&メンテです♪
・・・ものすごく動きの悪いステムでござりました。







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ダメな部品は交換でござる。







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腐食、劣化、摩耗した部品・・・元には戻りませんので、
新品部品に交換します。








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各ベアリング類交換っ。
アンダーブラケット&ステムシャフト&トップブリッジは問題なしで・・・







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フレーム側の上下ベアリングホールも問題なしでよかった♪。

中古の車両は、何が起きているのか・・・カスタム車両となるとさらに・・・
・・・開けてみなきゃ分からない事もござるのです。








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各部品組み付けステム調整完了♪。








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その後、作業は続きまして・・・オーリンズ・フォーク装着っ。

つづく。






by moriyamaeg | 2016-03-16 22:59 | 整備編

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