16インチ忍者のパワー

森山です。
2013年10月5日にスタートいたした
「フロント16インチ、リア18インチ・・・バイアスタイヤの時代。」
・・・時の流れは速いですなぁ~。
完成から2年経過いたしまして・・・今月、継続車検でござります。




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当店2Fで大切に保管管理致し・・・走行距離も極端に進み過ぎないように
ベストな距離を定期的に走行させておりますっ♪(走行させないと各部傷むので)
また、2年に一度の車検で確実な点検整備&メンテナンスを遂行でござる♪








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良好なエンジンと・・・








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良好な点火と・・・







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良好な燃料があれば・・・
・・・絶好調でしょう♪








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・・・・A5忍者の馬力測定いたしました。









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赤のラインが当店A5忍者、ヨーロッパ仕様のフルパワーでござり
後輪出力99.7PS絶好調です♪。
・・・カタログ値は115PSですがクランク軸です。後軸ですと
クランクからリアタイヤまでの各フリクションロスがござるので
後軸98PS出ていればOKっ♪。
忍者のフルパワー仕様は・・・
A1~A6までは115PSですがA7~A16はチョいとパワーダウンでの
108PSです。
比較のために・・・
青のラインがA6忍者ヨーロッパ仕様(115PS)の快調車両データー
緑のラインはA14忍者マレーシア仕様の快調車両データー
を表示してます。

「1年に一度は、パワーチェックでの快調確認でござるっ。」







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Commented by にしやん at 2016-12-08 10:31 x
このA5はEgのO/Hしたのですか?
現時点での総走行距離が幾つかは分かりませんが、後輪出力99.7PSはすごいですねぇ。

拙者のNinja君、2000年に社長マジックを受け当時のパワーチェックで112PS出てましたが月日は流れ…
あれから約5万km走破、今パワーチェックしたらいくら出るのやら。。。

下手にパワーチェックしてぶっ壊れると嫌なのでそっとしておいたほうが良いですかね?(;´Д`)
Commented by moriyamaeg at 2016-12-10 10:05
にしやんさん
こんいちは。
程度の良いA5ベースでしたので快調でござる。
といえども1988年式ですから・・・
燃料系・点火系・冷却系・エンジンの各メンテナンス
は遂行しました。

にしやんさんの忍者はトータル10万kmですから、
何馬力出ているかよりも・・・メンテが先でござる~。

byもりやま

by moriyamaeg | 2016-12-04 22:25 | エンジン編 | Trackback | Comments(2)

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