kawasaki ZL900 エンジンオーバーホールでござる。その11

森山です。
ＺＬ９００エンジンオーバーホールでござる。・・・最終回。






エンジンオーバーホール、燃料系メンテ、冷却系下準備、完了いたし
遂にエンジン搭載でござりっ♪
・・・車体を準備いたします。







車体側の交換部品（ゴム部品）でござる。







車体側にエンジンの振動が伝わりにくいよう・・・
マウント部分に防振ゴムが装着されております。








エンジン後方上側の防振ゴム（マウントラバー）（ダンパーラバー）
（クッションラバー）交換いたします。








マウントボルト・・・ものすごく長い♪
再使用可能ですが、錆は除去しておいた方が良いので・・・






錆落としいたし・・・仕上は「花咲かＧ～♪」でござる。

・・・防錆してから組み付けますっ。

エンジン後方上側のマウントラバーで、
右新。
左旧。・・・胴の部分はつぶれて形状変形いたし、張りもなくなり・・・

右新。
左旧。・・・頭の部分も同じ状況でござる。

エンジン後方下側のマウントラバーで、
右新。
左旧。・・・潰れて形状変形し、経年劣化で完全にヤレてます。

フレームの穴に装着されたエンジン後方下側の旧マウントラバーの図ですが、
下方向に大きく変形しております。

エンジン後方のマウントラバーは全て新品に交換できましたが・・・残念なことに
エンジン前方のマウントラバーは生産中止でござりっ。
しばらくは使えますがやがて交換ですから・・・使えるものを探しますかっ♪。

エンジン搭載いたし・・・

リア足廻り装着し・・・

関連各部品装着し調整し・・・

「一服っ。」
後方のＺＬ９００は、車検でござりっ。
冷却系の水漏れ発生でござりメンテナンス・・・

時が経てば・・・傷む場所は同じでござりますなぁ～。










作業は続き、マフラー装着いたし・・・
冷却系装着でござります。

冷却系の生産中止部品は・・・
リビルド・製作・流用加工で無事復活でござりました♪

燃料系部品装着いたし・・・

エンジンオイル注入し、冷却水注入いたし・・・

「ブォ～～～～ン！」

キャブレター調整いたし～♪
最終検査＆試乗いたし～♪
カワサキＺＬ９００エンジンオーバーホール（ロングライフ仕様）
完成でござる♪

エンジン、冷却系、燃料系は快調となりまして♪
残す作業は、電装系、前後足廻り、前後ブレーキ系でござります～。