ZRX1200Rのエンジンオーバーホール(ロングライフ仕様)・・・その4

森山です。
ZRX1200R A7F のつづき。

ZZR1200のカム&バルブスプリング&ピストン&6速ミッション
を新車時から組み込んであるコンプリート車両でござります。







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エンジン降ろしまして・・・これから風呂でござる♪














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長年積もった汚れを除去いたします。
エンジン前面は泥汚れ&腐食でござり・・・
下側のオイルライン周辺はオイル汚れ(オイル滲み発生)でござる。














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エンジン後方は砂・泥・埃が積もっております。













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風呂上がりでござり・・・さっぱりいたしましたなぁ~♪

さて、分解いたしますかっ。












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ヘッドカバー外し・・・
気になるカム山の摩耗は・・・













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・・・やはりの虫食いでござりっ。
(70000km走行ですからなぁ~。よく頑張りました~♪)
ロングライフ仕様で、今後を考えますと・・・
カムシャフト&ロッカーアームは交換ですなっ。















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カムシャフト、ロッカーアーム、外し・・・
・・・シリンダーヘッドAssyを外します。














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出てきたピストンでござる♪















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乾いた燃焼室でござります。
















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2次エアーキャンセルされているのに・・・排気ポートは真っ白で
ござり・・・ちょいと薄いですなぁ。
薄いセッテイング領域がござるか、キャブレター系の問題か・・・
















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さすがのメッキシリンダー♪・・・排ガス規制対応ですなぁ~。
・・・70000km走行でも元気です♪














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出てきたピストンでござる。
















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・・・大きなキズは無し♪

つづく。












by moriyamaeg | 2017-06-02 21:48 | エンジン編 | Comments(0)

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