25°忍者4号機リフレッシュ作業・・・その5

森山です。
25°忍者4号機リフレッシュ作業も・・・
やればやるだけきりがないようですが、きりはござります。
「気が済むまで♪」・・・ではなく快調&高耐久がきりでござる。
大掃除はおまけですな。








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リア足廻りを外しましたので・・・
薄汚れたフレーム部の大掃除でござる。













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洗いましたら・・・
驚きのピカピカで錆もゼロでした!
25°コンプリート製作時のフレーム塗膜がまだまだ元気なのですな。














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スイングアームも・・・
大掃除いたしてからのメンテナンスでござるが・・・












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大掃除ついでに・・・シルバーからブラックへ色変更っ♪












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スイングアームの色変更&メンテナンス完了いたし・・・
リアショックアブソーバーのオーバーホールも完了っ。












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サスリンク系の点検&メンテナンスも遂行いたしますっ。













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車高調リンクロッドでござる。
ロッドエンドの摩耗具合と腐食具合等点検いたし・・・













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最悪な状況ではござりませんが、
余命25%切りですので・・・
まとめて交換しておきますかっ♪
上新。
下旧。













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新たなロッドエンド装着完了。
・・・これにて余命100%となりました♪

摺動部分はグリスガンにて高級グリス注入し
ネジ部分はネジグリス塗布。













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車高調の装着ボルトも交換いたします。
上新。
下旧。
締め付けトルク管理は必項&メンテサイクル部品でもござる。














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サスリンク(アーム)のメンテ♪














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リアショック&サスリンク(アーム)を装着いたし・・・













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スイングアーム&車高調ロッドの装着っ。
「大掃除&各メンテナンスにより快調&高耐久&安全の復活でござります♪」


・・・つづく。



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by moriyamaeg | 2018-02-17 21:34 | 整備編 | Trackback | Comments(0)

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