CBR600F4i・・・リフレッシュ作業でござる♪ その4


森山です。
F4iのつづき・・・
前回で冷却系完了いたし
今回から燃料系その他でござります。




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2次エアーシステムの各ゴムパイプとブローバイ還元のゴムパイプ。
当時物でござり劣化進行中・・・ビリビリの限界ではござりませんが、
程度が良くないので今のうちに交換しておきます♪

(排ガス規制値をクリアーするために必要なものでござりますので
正常に機能しなければなりません。
キャンセルしたり大気解放いたすのはダメですっ。)











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必要部品・・・もれなく入荷♪















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ブローバイのパイプ・・・上旧。下新。
ただのパイプですが、この材質・サイズ・この形状であることは重要なのです♪

部品が買えるうちは気にもしませんが・・・
買えなくなると気になる部品・・・
そんな時に限って交換するはめとなり・・・
無くなって初めてわかる部品のありがたみ・・・
終了部品を探す事がいかに至難であるか知るのです。


















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販売終了部品となりますと、代用品を探したり加工したりで時間とコストがかかります。
必要な部品であれば、無くなる前に入手しておくか交換しておくべきですなっ。

元気なゴム部品に交換完了~♪
新品タイヤに履き換えた時の感動でござる。















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新車時のスムーズな作動性を求め・・・
スロットルケーブル(引き&戻し)&クラッチケーブルは交換&調整いたします♪
スイッチの作動性も良好といたしたいとのことで・・・
左右ハンドルスイッチも交換でござる~♪















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左右ハンドルスイッチ&クラッチ&スロットルケーブル交換いたし・・・
















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スロットルケーブルの先にある・・・スロットルボディーもメンテでござる。
















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各ゴム部品は交換いたします。













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左旧。・・・ひび割れ発生。(弾力や柔軟性も無くなっております。)
右新。













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交換いたしたカチカチの旧ゴムパイプ達(図以外の部品も交換しております。)
・・・冷却系と同じく燃料系にも沢山のゴム部品を使っております。














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新たなゴム部品でリフレッシュでござる♪















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リフレッシュいたしたスロットルボデーをエンジンに装着っ♪














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お次は、エアークリーナーBOXのメンテナンスでござる。















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必要な新品部品を準備いたし・・・














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再使用部品は綺麗にお掃除いたしまして♪














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気密性を保つための各部パッキンの交換でござり・・・
ゴム系部品でござり柔軟性は薄れ硬化しております。

















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スロットルボディーとの合わせ目でござります。
・・・・フレッシュな新品に交換いたし気密保持いたします♪














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小さなパッキンもござる。
・・・同じく硬化・・・














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フレッシュな新品に交換♪













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BOX本体と上蓋との合わせ目の外周パッキンも・・・
フレッシュな新品に交換♪














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社外エアーフィルターも純正新品部品に戻しまして
・・・パーフェクトな気密保持と適正流量確保で快調となりました♪


つづく。





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by moriyamaeg | 2018-04-22 21:59 | 整備編 | Trackback | Comments(0)

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