CBR600F4i・・・リフレッシュ作業でござる♪ その16

森山です。
CBR600F4iのつづき・・・最終回。







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溶けた電動ファンでしたが・・・
メーカー在庫有りました♪












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左旧。・・・ラベルには、FLAT MOTORと「M」ロゴマークです。
右新。・・・Panasonic製です。
(どちらもMADE IN JAPAN)
新旧のケースを比較いたしますと、
プレス金型がチョいと違う・・・
ブラシ固定のリベットが違う・・・
内部にも変化がござるのか?・・・
で、新品ファンモーターを分解確認したくてウズウズ・・・
分解いたすとコーキングが剥がれますので分解確認はやめます。









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スラスト方向&ラジアル方向のガタ具合確認♪・・・
ガタなく、実にスムーズな回転でござります♪















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ファン装着いたし・・・












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車体装着いたし!・・・無事完成♪














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電動ファン以外の部品も準備でござり♪
リアフェンダー系各部品&電装系リフレッシュ作業の各部品です。

















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ポンコツなメインハーネスでしたので・・・
真っ先に交換したかったのですが、
既に「販売終了」でござり・・・「残念っ」
・・・メインハーネスは製作での対応ですなっ。












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海外仕様PGMユニット(コンピューター)は・・・無事入手でござる

電装系リフレッシュは次回車検あたりで作業予定ですが・・・
販売終了になっていると困りますので先に購入しておきます。












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最後に・・・
リアフェンダー系を、純正に戻す作業でした♪
只今、ノーマルフェンダー装着完了の図っ。

購入時から社外品のフェンダーレスKitが装着されており
純正のリアフェンダーは大きくカットされ再使用不可&
テールランプとウインカー以外の純正部品は全て無い状態・・・


















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で、不足している部品を揃えました。
不足部品の全てがメーカー在庫有り!・・・「超ラッキー♪」














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各部クッションラバーも劣化(硬化&ヒビ割れ)で
防振性能低下でござる。
・・・ついでなので新品に交換いたします。














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ナンバー台&ナンバー灯&ベースラバー&各カラー&各ワッシャー&各ボルト類
を組み立てまして・・・
















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テールランプの防振ゴム&ソケット&電球を新品に交換いたし・・・
(ちなみにテールランプは販売終了です。)














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ピリオンシートオープナーでしたっけ・・・
ワイヤーと固定金具とタッピングスクリュー購入っ。













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小さな金具やケーブルですが・・・無いと困るものばかりなので・・・
メーカー在庫がござり助かりました。














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リフレクター装着いたし・・・













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ウインカー&ナンバー台装着いたし・・・













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テールランプ装着いたし・・・
各点灯確認♪














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テールカウル装着いたして・・・無事完成でござりました♪














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前後足廻り系、前後ブレーキ系、燃料系、冷却系のリフレッシュ完了後・・・
早々の電動ファントラブル発生。
結果、電装系もリフレッシュ致す事になりました♪

世界一幸せなF4iでござる!

おしまい。





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by moriyamaeg | 2018-07-05 21:54 | 整備編 | Trackback | Comments(0)

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