ＣＢＲ６００Ｆ４ｉ・・・リフレッシュ作業でござる♪ その16

森山です。
ＣＢＲ６００Ｆ４ｉのつづき・・・最終回。







溶けた電動ファンでしたが・・・
メーカー在庫有りました♪












左旧。・・・ラベルには、ＦＬＡＴ　ＭＯＴＯＲと「Ｍ」ロゴマークです。
右新。・・・Ｐａｎａｓｏｎｉｃ製です。
（どちらもＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ）
新旧のケースを比較いたしますと、
プレス金型がチョいと違う・・・
ブラシ固定のリベットが違う・・・
内部にも変化がござるのか？・・・
で、新品ファンモーターを分解確認したくてウズウズ・・・
分解いたすとコーキングが剥がれますので分解確認はやめます。









スラスト方向＆ラジアル方向のガタ具合確認♪・・・
ガタなく、実にスムーズな回転でござります♪















ファン装着いたし・・・












車体装着いたし！・・・無事完成♪














電動ファン以外の部品も準備でござり♪
リアフェンダー系各部品＆電装系リフレッシュ作業の各部品です。

















ポンコツなメインハーネスでしたので・・・
真っ先に交換したかったのですが、

既に「販売終了」でござり・・・「残念っ」
・・・メインハーネスは製作での対応ですなっ。

海外仕様ＰＧＭユニット（コンピューター）は・・・無事入手でござる♪

電装系リフレッシュは次回車検あたりで作業予定ですが・・・
販売終了になっていると困りますので先に購入しておきます。

最後に・・・
リアフェンダー系を、純正に戻す作業でした♪
只今、ノーマルフェンダー装着完了の図っ。

購入時から社外品のフェンダーレスＫｉｔが装着されており
純正のリアフェンダーは大きくカットされ再使用不可＆
テールランプとウインカー以外の純正部品は全て無い状態・・・

で、不足している部品を揃えました。
不足部品の全てがメーカー在庫有り！・・・「超ラッキー♪」

各部クッションラバーも劣化（硬化＆ヒビ割れ）で
防振性能低下でござる。
・・・ついでなので新品に交換いたします。

ナンバー台＆ナンバー灯＆ベースラバー＆各カラー＆各ワッシャー＆各ボルト類
を組み立てまして・・・

テールランプの防振ゴム＆ソケット＆電球を新品に交換いたし・・・
（ちなみにテールランプは販売終了です。）

ピリオンシートオープナーでしたっけ・・・
ワイヤーと固定金具とタッピングスクリュー購入っ。

小さな金具やケーブルですが・・・無いと困るものばかりなので・・・
メーカー在庫がござり助かりました。

リフレクター装着いたし・・・

ウインカー＆ナンバー台装着いたし・・・

テールランプ装着いたし・・・
各点灯確認♪

テールカウル装着いたして・・・無事完成でござりました♪

前後足廻り系、前後ブレーキ系、燃料系、冷却系のリフレッシュ完了後・・・
早々の電動ファントラブル発生。
結果、電装系もリフレッシュ致す事になりました♪

世界一幸せなＦ４ｉでござる！

おしまい。