DUCATI

森山です。
ＤＵＣＡＴＩといえば、
デスモドロミック（強制開閉バルブ）♪

サーキット専用のＤＵＣＡＴＩ　250デスモ・・・
エンジン回転上昇不良でござり
点検修理＆調整でござりっ。

このエンジンは空冷単気筒ＯＨＣ２バルブ♪
（デロルトキャブレター、ベベルギアでのカム駆動）

ＤＵＣＡＴＩ　ＳＴ３・・・
スペシャルメンテ（前後足廻り系＆ブレーキ系整備）でござり♪
走行距離（３千キロ台）が超少ない！・・・となると・・・
放置期間が超長い車両でござり経過年数にやられております。


このエンジンは水冷ＬツインのＤＯＨＣ３バルブ♪
（フュエルインジェクション、乾式クラッチ、カム駆動はコグドベルト）

ＤＵＣＡＴＩ　ハイパーストラーダ・・・
車検＆各部メンテナンスでござり♪
年式は新しいのですが走行距離が多く・・・
既に４５０００ｋｍ以上走破でして各整備でござり。

このエンジンは水冷ＬツインのＤＯＨＣ４バルブ♪
（インジェクション、湿式クラッチ、各部高耐久となったテスタストレッタエンジン、
カム駆動はコグドベルト）

・・・つづく。