GPZ900Rマーキュリー号の仕様変更・・・その２

森山です。
まぁきゅうり号のつづき・・・






まぁきゅうりさん、軽いスロットル操作を希望でござり・・・
リターンスプリングのレート変更いたし軽い操作となったFCRキャブレター♪
車体に装着いたし・・・












セッティング開始でござり～♪












その後も作業は続きまして・・・
メンテサイクルの前後足廻り分解いたし、各メンテ＆各部品交換でござりました♪











長年愛用の・・・DUOMOホイール。
フロント３．５０－１７　リア５．５０－１７









鋳造マグネシューム製だが、ストリート対応型で基本丈夫なDUOMOホイール。
・・・今となってはチョい重いし、年数も経ちましたので・・・
・・・新たな「丈夫で軽い」ホイールへ交換でござる♪













JBマグタン装着でござります♪
フロント３．５０－１７　リア５．５０－１７













鍛造マグネシュームの総削り出しホイールでござり
丈夫で軽くて長寿です。・・・３拍子揃ったホイールでござる♪

　













信頼の　MADE　IN　JAPAN　でござる♪

つづく。