ドカティ・カジバ・ドカティ・ＢＭＷ・・・メンテでござる。その2

森山です。

メンテサイクル厳守と確実なメンテ、ベストな保管場所、
コンスタントに乗る＆上手な操作で乗る、確実なお手入れ＆お掃除遂行・・・
が、長生きの秘訣っ。








スペシャルメンテ（足廻り系整備）依頼の、
















ＤＵＣＡＴＩ　ＳＴ３でござる。

走行距離は少ない４０００ｋｍ未満ですが・・・
年数は経過いたしております。














フロントの足廻りからスタート♪

分解点検の結果・・・ゴム系部品劣化とオイル劣化・・・
Ｆホイール系メンテ、Ｆタイヤ交換、Ｆフォークオーバーホールいたしますっ。















で、ステアリングステムのベアリング・・・

旧グリスを除去いたしてビックリ！「超極上♪」
年数は経っており放置時間も長いのですが、
走行距離が超少ない＆水分侵入ゼロでの極上ですな♪

ロアステムベアリングも極上っ♪

錆びも摩耗もござりませぬっ。

雨や洗車等による・・・水被害はゼロで、めでたしめでたし♪

（水が侵入しやすいステムトップナット形状でござり直接水を掛けてはいけませんっ。）

作業は続き・・・

Ｆブレーキ系でござります。
走行距離が少ないので・・・ディスク厚＆パット残量はＯＫ。
ダストだらけのキャリパーをお掃除いたし・・・

・・・各部点検＆メンテ。

キャリパー側はＯＫ♪
ですが・・・マスターシリンダー側はＡｓｓｙ交換ですなぁ。

クラッチ側のレバーピン・・・錆びとりますなぁ。

古い油圧系各部品・・・フルメンテもしくはＡｓｓｙ交換が必要ですなぁ～。

お次は、リアの足廻・・・
分解点検いたします。

リアホイール系・・・

リアタイヤ交換、Ｒホイール＆ハブ系メンテ、完了っ♪

お次は、
スイングアーム系・リアサスリンク系・リアショック系の
各メンテでござり・・・
つづく。