ドカティ・カジバ・ドカティ・BMW・・・メンテでござる。その7

森山です。
カジバ エレファント900のつづき・・・
分解点検後、各部メンテでござりました。





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フロント足廻り・・・
ステム系メンテいたし・・・
フロントフォークはフルオーバーホール遂行でござりました。

倒立フォークでござり、さすがオフロードモデル・・・
フォーク長が超長いですなぁ~♪















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フロントフォークのオーバーホールでござりましたが、
インナーチューブは錆びが発生いたしており・・・再使用は厳しい
(研磨での対応では厳しい)状況でしたので・・・
再メッキ処理いたしての復活でござりました♪

超長いインナーチューブと再メッキ時に邪魔となるアルミ製ボトムブラケットの
脱着が必要でござりますのでコストがかかりますっ。
















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Fアクスルシャフト、カラー、Sメーターギア等々・・・
旧車特有の・・・お掃除、点検測定、メンテもござり。















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SメーターギアBOX・・・分解メンテ。















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樹脂製の駆動ギアでござりますかぁ~。
















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フロントホイール系も分解点検&メンテ完了♪















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快調であり続けるには・・・
確実な点検整備とメーカー部品供給と
それにともなうコストが必要でござります~。















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お次は、
Fブレーキ系の点検&メンテナンスでござる。
(ブレンボ製の片押し2ポットキャリパー)















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ダストだらけでござり・・・
「こりゃ、酷い事になっておるのでは?」と思いながら・・・














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大掃除いたし各部点検いたしますと
・・・意外にも!
近年でメンテ遂行されており、程度&作動性良好でした♪















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新たなFブレーキパットを装着いたしまして、
F足廻りは無事完成でござりました♪











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お次は、リア足廻り系メンテでござりました。
・・・つづく。





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by moriyamaeg | 2019-05-12 00:14 | 整備編 | Trackback | Comments(0)

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