GPZ900Ｒ（Ａ１６）・・・マグタン装着でござる。その7

森山です。
台風接近により、外気が超高湿度（90％以上）で息苦しい。
・・・「バイク、部品、工作機械、各種工具等々が錆びる～！」
湿気は大敵なので、
エアコン＆除湿機をフル稼働いたし工場内湿度４０％台キープ・・・
営業終了後もエアコン＆除湿機はＯＮ♪（この時期は２４時間稼働でござる。）










Ａ１６のつづき・・・
「長加工でござる。」














「目標の位置までヤスリがけいたし」

















「ジャストでござりますっ♪」

ケツ上げも、上げ過ぎますと・・・
長穴は長くなり、最終的にはエンド解放・・・
ブラケット強度は落ち、ボルト固定能力も低下でござる。
・・・ケツ上げもほどよき位置といたしましょう。
（限度越えの場合はブラケットワンオフ製作＆溶接ですな。）

















「ボルト固定完了～♪」
・・・左右４本しっかりと固定でござる。
















「シートレール完成♪」

タンク位置、サイドカバー位置、シート位置、その他を
考慮いたしての程良き位置でござります。













オーリンズリアショック・・・別体タンク装着作業♪
















その後、シートレール系各部品の装着でした。














純正のリアフェンダーは外しまして、
当店フェンダーレスＫＩＴを装着いたします。

・・・つづく。