GPZ900Ｒ（Ａ１６）・・・マグタン装着でござる。その8

森山です。

A16のつづき・・・
フェンダーレスＫＩＴ取付け＆サイドスタンドでござります。









当店、フェンダーレスＫＩＴ（ブラックアルマイト）の装着♪

強度・精度・機能を重視した設計で
１７インチにも１８インチにも装着できます。












横板の本体に・・・縦板のブラケットを左右装着いたしますので
高強度となります♪

また、前後左右上下方向への微調整が出来ますので
シートレール（溶接組立でやや精度が悪い）への追従が良く
芯出し可能でござり・・・
無理な力がかからず＆ベストな位置での装着ができます♪














仮組みいたし・・・（スライドできるように・ボルト＆ナットは緩めで）














シートレールへ・・・装着開始でござる。
後方固定の左右ボルトを通しまして・・・







前方固定の左右ボルトも通し・・・














スプリングワッシャー＆ナットを取り付け仮組み・・・













後方固定の左右ボルトにナンバー台をセットいたし・・・
スプリングワッシャー＆ナットを取り付け（仮止め）ます。













全て仮止めのボルト＆ナットですので・・・ベストに
芯出しいたし位置決めいたします。














位置決めしましたら締める順番を考慮しながら、
数回に分けて締め付けていきます。













最後にリフレクターの装着っ♪
裏側からＭ５のナット固定でござります。

付属の小物入れケースでござり・・・

工具や書類入れとして使えます♪

フェンダーレスＫＩＴ完成♪

お次は、サイドスタンド・・・

17インチ化にともないリアの車高は標準値より上げます。
すると・・・サイドスタンド長不足となり
駐車時に車体が傾きすぎるので対策でござる。

また、スタンド長だけでなくフレーム側とのガタや摩耗や変形も
傾きに大きく影響しますので修理＆対策♪

各トラブル防止の為、ボルトオンのサイドスタンドストッパーは外しまして・・・
確実なダイレクトＴＹＰＥのストッパーを製作＆溶接♪

見た目＆機能は、純正サイドスタンドが一番なので・・・
純正オリジナルを改良♪
各作業は続き・・・

無事、完成でござりました♪




・・・つづく。