ZRX1100 コンさん号、新たなる武装。・・・その6

森山です。
ZRX1100 コンさん号、新たなる武装。・・・最終回でござり。





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性能維持もそろそろ限界のFCR37ですが・・・
ロングライフ目指しまして、新たなFCR37へ交換でござりました♪













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キャブホルダー(インシュレーター)&Oリング&キャブバンド等々も
新たな部品に交換いたします。













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コンさん号は、1108ccのST-2仕様エンジンでござり♪
標準エンジンより吸入量が大幅に向上いたしており・・・











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キャブホルダーとインテークポートのわずかな段付きで・・・
乱流による数馬力の差が出ますので正確に加工いたして装着いたします。
気を使う箇所も多いですが・・・無事、交換完了~♪














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新たなFCR37にTPS(スロットルポジションセンサー)装備完了~♪














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各部装着&調整いたし、キャブレターセッテイング開始~~~~♪

ダイノマシーンでのベースセッテイングを遂行いたし・・・











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詰めの実走セッテイング~~~~♪
エンジンチューンされたコンさん号は、全域加速仕様でござり
・・・「加速が早く超楽しい~仕様♪」
(強烈に加速しても安心して止まれる足廻りとブレーキシステムは助かりますっ♪)















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・・・新たなる武装・・・無事完成♪

「コンさん、ありがとうございました!」



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by moriyamaeg | 2019-10-31 22:43 | 整備編 | Trackback | Comments(0)

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