ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＫＺ１３００・・・エンジンでござります♪その18

森山です。


ｚ１３００のつづき・・・

時はさかのぼり・・・旧エンジンの点検でござりました。

塗装されパッと見は綺麗なエンジンですが・・・
サンドブラストの砂にやられたエンジンでした。
・・・冷却系内部から、エンジンオイル＆オイルフィールターから
出てきたブラストの砂・・・はっきり目視できる量（多量）で
だだごとではない状態。
（ブラスト後の砂除去ができておらずですな～。）

腰上分解・・・各部確認します。
カムホルダーです。

アップで見ると・・・砂がみで削れております。

全てのホルダー＆ジャーナルがやられております。

・・・ジャーナルは深く削れております。
カム山も・・・

カム山の接触いたす・・・
バルブリフター上部のアウターシム面も削れてます。
（よく見ましたらヘッド各部のくぼみ部分に砂がおりました。）

出てきた、シリンダー＆ピストン・・・

「わぁ～！」
シリンダー内面はクロスハッチなのですが・・・・
すりガラスの様になっておる～～～～。

こんなになるんですね～～～。
なかなか無い事です。

砂で荒研磨され・・・悲惨でござる。
（組み上がって２００ｋｍほど走行いたしたとの事です。）
クランク、コンロッド、クラッチ、ミッション駆動系、オイルポンプ、その他・・・
腰下も終わりでござる～。

で、エンジンＡｓｓｙ交換の選択でした。
・・・つづく。