GPZ900R 車検整備・・・その7

森山です。

GPZ900R国内Ａ１１号のつづき・・・






長らくお待ちの部品が入荷いたしました！
・・・車検後、再度のお預かり作業です。
「長年、悩み抜いた末の装着決意部品ですので・・・
眺めても良し♪、乗っても良し♪、今後のバイクライフが楽しくなりますぞ～♪」

車体から純正フロントホイールを外しまして♪
ブレーキディスク＆タイヤも外しホイール単体にします。

フロントホイールの重量測定～♪
（エアーバルブ、ベアリング、カラー付です。）

・・・フロントホイールＡｓｓｙの重量は　５．０４５ｋｇ　でした。

同じくリアホイールも外し・・・
ブレーキディスク＆タイヤを外します。

リアホイール重量測定～～♪

（エアーバルブ、ベアリング、カラー付で、
スプロケット＆スプロケハブも装着いたしての重量測定です。）

・・・リアホイールＡｓｓｙでの重量は　９．３４５ｋｇでした。

来ました♪来ました♪来ました♪
マグネシューム鍛造ホイ～ル♪
ビトーさん家の♪・・・










マグタンでＪＢ４でござる！












「ジャ～～～ン！」

フロントホイールＡｓｓｙ・・・「こりゃ！軽い～！」
（サイズは３．５０－１７）











「片手で軽々と持てる！」

リアホイールＡｓｓｙ（リアスプロケ付属）・・・「これまた軽い～～～！」
（サイズは５．５０－１７）

ＪＢマグタンは、丈夫で軽い！しかも高耐久！
トラブルなく長く使えるホイールでござります。

マグタンの重量測定でござる♪

フロントホイールＡｓｓｙは・・・
（エアーバルブ、ベアリング、カラー付）

・・・２．８５５Ｋｇでござり♪
・・・これは軽い♪

ストリート対応で高耐久＆軽量を目指すのは大変な事で
特に重量車は大変なのに・・・この重量でござります～～♪

リアホイールＡｓｓｙは・・・

（エアーバルブ、ベアリング、カラー付で、
スプロケット＆スプロケハブも装着いたしての重量測定です。）

・・・５．１６５ｋｇでござり～♪
・・・純正ホイールの半分に迫る軽さ！

丈夫なマグタンですがハブダンパー容量もベストでござり
最高ですなぁ。

Ｆホイールに各部品装着完了！

Ｒホイールも各部品装着完了！
各加工製作も完了！
・・・マグタンＪＢ４の車体装着でござります～～♪


マグネシューム鍛造ホイールは強度があるので
丈夫で軽くできる最高の製造方法ですなっ。
・・・つづく。